Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı yarın hizmete açılıyor

Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı törenle yarın hizmete açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Türkiye’nin Avrupa demiryolu ağına bağlantısını güçlendireceğini ve Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan önemli yapılarından biri olduğunu söyledi.

Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın 153 kilometrelik en uzun kesimini oluşturan Çerkezköy-Kapıkule bölümü, Bakan Uraloğlu’na göre Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında Türkiye’nin kapasitesini artıracak. Uraloğlu, projenin yurt içindeki sanayi ile uluslararası transit lojistik açısından önemli olduğunu belirtti.

Hat çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edildi

Bakanlığın açıklamasına göre proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üstgeçit, 53 altgeçit ve 175 menfez inşa edildi. Toplam 353 kilometrelik ray seriminin tamamlandığı hatta elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmaları da bitirildi.

Hat, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edildi. Uraloğlu, test sürüşleri ile sertifikasyon süreçlerinin tamamlandığını açıkladı. Projenin finansmanında kısmen Avrupa Birliği fonu kullanıldığı da belirtildi.

Hizmete girecek hatla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin hızlı tren ağına dahil olacağı, doğrudan hızlı trenle ulaşılabilen il sayısının 11’den 14’e çıkacağı ifade edildi. Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen hızlı tren ağının ray serimiyle birlikte 2 bin 604 kilometreye ulaştığını bildirdi.

Yolcu ve yük kapasitesinde artış hedefleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, hattın doğu tarafındaki Ispartakule-Çerkezköy ve Halkalı-Ispartakule kesimlerinin tamamlanmasının ardından Halkalı-Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate ineceğini söyledi.

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesinin de 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkması öngörülüyor. Kapıkule, Edirne, Lüleburgaz, Babaeski ve Büyükkarıştıran’daki istasyon binalarının yenilendiği; Kapıkule gar sahasındaki genişletme çalışmalarıyla gümrük ve muayene işlemlerinin hızlandırılmasının amaçlandığı kaydedildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 69 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmaların sürdüğünü, Ispartakule’yi Halkalı’ya bağlayacak yaklaşık 7 kilometrelik kesimde ise yapımın yıl bitmeden tamamlanmasının planlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu ayrıca 2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 14’ten 27’ye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.

Kaynak: A Haber