Hareket, Hürmüz Boğazı’na alternatif güzergâhlarla taşımalarını artırdı

Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği, savaş nedeniyle kapalı olan Hürmüz Boğazı’na alternatif güzergâhlar oluşturarak Orta Doğu’daki ağır yük taşımacılığı faaliyetlerini artırdı.

Şirketin açıklamasına göre endüstriyel ekipmanlar, Umman’daki Duqm Limanı üzerinden kara yoluyla Suudi Arabistan, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki petrol, doğal gaz ve enerji projelerine ulaştırılıyor. Liman tahliyesinden saha teslimine kadar taşıma süreci şirket tarafından yönetiliyor.

Orta Doğu operasyonları sürüyor

Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, alternatif güzergâhların saha çalışmaları, teknik hazırlıklar ve ilgili makamlarla koordinasyon sonucunda oluşturulduğunu belirtti. Şirketin Katar’daki mevcut tesislerde elleçleme ve montaj çalışmaları devam ederken, hasar gören tesis ünitelerinin bakımına 2.200 ton kaldırma kapasiteli vinç ve mühendislik ekibiyle destek verilmesi planlanıyor.

Hareket, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki enerji yatırımlarını ve Umman’daki liman ile kara yolu taşımacılığı talebini takip ediyor. Şirket ayrıca Türkiye, Avrupa, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya’da 14 ülkede 142 projede aktif olduğunu bildirdi.

2030 hedefi 120 milyon dolarlık yatırım

Altunkum’un verdiği bilgilere göre şirket, 2030’a kadar 120 milyon dolarlık yatırım yapmayı planlıyor. 2023’ten bu yana 175 milyon dolarlık yatırım gerçekleştiren Hareket, 2025’te 138 milyon dolar olan cirosunu 2030’da 300 milyon dolara çıkarmayı ve gelirin yüzde 75’ini yurt dışı faaliyetlerinden elde etmeyi hedefliyor.

Şirket, Avrupa’daki faaliyetlerini genişletmeyi, Orta Doğu’daki operasyonlarını güçlendirmeyi ve Offshore & Marine birimini büyütmeyi planlıyor. Bu kapsamda Körfez’deki petrol ve doğal gaz projelerinin yanı sıra Avrupa ve Türkiye’deki deniz üstü rüzgâr yatırımları ile Karadeniz’deki doğal gaz çalışmalarını da izliyor. Hareket’in 2030’a kadar ABD ve Asya-Pasifik pazarlarına girmeyi hedeflediği belirtildi.

Kaynak: Habertürk