Küresel rafineri kesintileri petrol ürünleri arzını sıkıştırıyor

Küresel rafineri işleme hacmi ağustosta önceki aya göre günlük 960 bin varil artarak 81,4 milyon varile yükseldi. Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre hacim, geçen yılın aynı ayına kıyasla günlük 4,2 milyon varil daha düşük gerçekleşti.

Aylık artışta ABD’de ham petrol işleme hacminin yüksek seviyeye çıkması ve Çin’deki toparlanma etkili oldu. Çin’de iç talebin güçlenmesi ve kısıtlamaların gevşetilmesiyle petrol ürünü ihracatı da 2,5 yılın en yüksek seviyesine çıktı.

Ukrayna’nın Rusya’nın enerji piyasasına yönelik saldırıları nedeniyle Rusya’daki rafineri sistemlerinde günlük yaklaşık 1,2 milyon varillik düşüş bekleniyor. Orta Doğu’daki rafineri sistemlerinde ise bölgedeki gerilim nedeniyle günlük yaklaşık 1,7 milyon varil daha düşük üretim öngörülüyor.

Rusya ve Körfez ülkelerinin toplam net dizel ve gaz yağı üretimi de geçen aya kıyasla geriledi. Bu iki bölgenin, savaş öncesinde küresel deniz yoluyla dizel ve gaz yağı ticaretinin yaklaşık yüzde 45’ini karşıladığı belirtildi.

Uluslararası Enerji Ajansı, küresel rafineri işleme hacminin bu yıl geçen yıla göre günlük 2,6 milyon varil azalarak ortalama 81,5 milyon varil seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor. Yüksek ürün fiyatları ve rafineri marjları bazı bölgelerde üretimi desteklese de yüksek kullanım oranları ve mevsimsel bakımlar, yeni arz kesintilerinin telafi edilmesini zorlaştırıyor.

Ürün stoklarındaki tampon sınırlı

Avrupa merkezli veri sağlayıcısı Montel’in Jeopolitik Enerji Analisti Andres Cala, rafine ürün piyasalarının ham petrole kıyasla daha düşük esnekliğe sahip olduğunu söyledi. Cala, ABD-İsrail-İran ve Rusya-Ukrayna savaşlarının başta dizel olmak üzere küresel petrol ürünü arzını sekteye uğrattığını belirtti.

Cala’ya göre dizel talebinin arttığı, Avrupa ve ABD’de rafinerilerin mevsimsel bakıma girdiği sonbahar ve kış döneminde mevcut yedek kapasite üzerindeki baskı artacak. Cala, benzin piyasasının dizel piyasasına göre daha erken normalleşmesini beklerken, dizel piyasasının düşük stoklar ve sınırlı yedek rafineri kapasitesi nedeniyle kış boyunca daha kırılgan kalabileceğini ifade etti.

Rystad Energy Başkan Yardımcısı Janiv Shah da rafineri marjlarının ortalamaların oldukça üzerinde seyrettiğini ve yükselişin özellikle dizel ile jet yakıtında yoğunlaştığını aktardı. Shah, Orta Doğu’daki kesintiler, Hürmüz ve Kızıldeniz’deki kısıtlamalar, Asya’daki üretim politikaları ile yüksek navlun ve sigorta maliyetlerinin rafineri marjlarını destekleyen unsurlar arasında olduğunu belirtti.

Kaynak: Habertürk